Xuhui ช่วยสร้างศูนย์แปรรูปเหล็กเส้นอัจฉริยะสำหรับทางด่วนเฉิงตู–เอ๋อเหมยซาน

ทางด่วนเฉิงตู–เอ๋อเหมยซาน (S6) เป็นโครงการสำคัญภายใต้แผนห้า-ปีที่ 14 ของจีน เชื่อมต่อเขตมหานครเฉิงตูกับพื้นที่ทิวทัศน์สวยงามเอ๋อเหมยซาน โดยมีความยาวประมาณ 81.39 กม. จากเผิงซานถึงเอ๋อเหมยซาน ในฐานะเส้นทางคมนาคมที่สำคัญ มีบทบาทสำคัญในการปรับปรุงการเชื่อมต่อของภูมิภาคและสนับสนุนการพัฒนาการท่องเที่ยว

 

 

เพื่อให้โครงการดำเนินไปอย่างมีประสิทธิภาพและมีมาตรฐานสูง Xuhui (Shandong) Intelligent Equipment Co., Ltd. ได้ทำงานร่วมกับ China Railway No.2 Engineering Group เพื่อสร้างศูนย์แปรรูปและกระจายเหล็กเส้นอัจฉริยะโดยเฉพาะ เป้าหมายคือ-ใช้อุปกรณ์อัจฉริยะและระบบบูรณาการเต็มรูปแบบเพื่อจัดหาเหล็กเส้นที่มีความเสถียร แม่นยำ และมีประสิทธิภาพสำหรับฐานราก สะพาน และโครงสร้างถนน

ศูนย์แห่งนี้สร้างขึ้นจากอุปกรณ์อัจฉริยะที่เชื่อมต่อและการจัดการดิจิทัล ตั้งแต่ใบสั่งผลิตไปจนถึงการส่งมอบผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป ทุกอย่างเชื่อมโยงเข้าด้วยกัน ลดการทำงานด้วยตนเอง และทำให้กระบวนการทั้งหมดง่ายต่อการติดตามและควบคุม

• ระบบประกอบด้วยแพลตฟอร์มการผลิตอัจฉริยะที่สามารถ:

 มอบหมายงานการผลิตโดยอัตโนมัติ

 รวบรวมข้อมูลการประมวลผลแบบเรียลไทม์

 วิเคราะห์ผลผลิตและกำลังการผลิต

 ตรวจสอบสถานะอุปกรณ์ออนไลน์

 แจ้งเตือนล่วงหน้าเกี่ยวกับปัญหาด้านคุณภาพ

• การตั้งค่านี้ช่วยขับเคลื่อนการก่อสร้างไปสู่การผลิตแบบอุตสาหกรรมมากขึ้น การดำเนินงานที่ชาญฉลาดขึ้น และกระบวนการที่ได้มาตรฐาน- หลีกเลี่ยงความไร้ประสิทธิภาพและความไม่สอดคล้องกันของการประมวลผลเหล็กเส้นแบบดั้งเดิม

ศูนย์แห่งนี้ครอบคลุมพื้นที่ประมาณ 7,500 ตารางเมตร โดยมีปริมาณการประมวลผลเหล็กเส้นตามแผนประมาณ 45,000 ตัน โดยจะจัดการการประมวลผลแบบรวมศูนย์และการจัดส่งสำหรับเสาเข็มและส่วนประกอบโครงสร้างอื่นๆ ตลอดทางหลวง

สิ่งอำนวยความสะดวกแบ่งออกเป็นสองโซนหลัก

• พื้นที่แปรรูปเสาเข็ม
• พื้นที่การประมวลผลส่วนประกอบเหล็กเส้นทั่วไป

 

เลย์เอาต์นี้ป้องกันไม่ให้ขั้นตอนการทำงานรบกวนซึ่งกันและกัน ปรับปรุงประสิทธิภาพ และรับประกันการผลิตที่มั่นคงและการส่งมอบตรงเวลา-

สำหรับกองกรง-หนึ่งในองค์ประกอบที่สำคัญที่สุด- ทางศูนย์จะใช้สายการผลิตอัตโนมัติเต็มรูปแบบโดยใช้กำลังคนน้อยที่สุดและมีความแม่นยำสูง

 เครื่องตัดเหล็กเส้นและเกลียว

จำเป็นต้องมีผู้ปฏิบัติงานเพียงคนเดียวเท่านั้นในการดำเนินการตัดและด้ายอัตโนมัติให้เสร็จสิ้น ให้ขนาดที่แม่นยำและเกลียวที่สะอาด ปรับปรุงคุณภาพและประสิทธิภาพการเชื่อมต่อ

 สถานีเชื่อมเหล็กเส้นกรงเหล็กอัตโนมัติเต็มรูปแบบ (แห่งแรกในจีน)
ระบบนี้รวม:

• การป้อนแถบหลักอัตโนมัติ
• การจัดตำแหน่งและระยะห่างอัตโนมัติ
• การให้อาหารโกลนอัตโนมัติ
• การเชื่อมอัตโนมัติเต็มรูปแบบและการเชื่อมแบบเกลียวต่อเนื่อง
• การขนถ่ายกรงอัตโนมัติ

 กระบวนการทั้งหมดดำเนินการโดยใช้ผู้ปฏิบัติงานเพียง 1-2 คน เมื่อเทียบกับการทำงานด้วยตนเองแบบดั้งเดิม

 ความเข้มของแรงงานต่ำกว่ามาก

 ผลผลิตที่สูงขึ้นอย่างเห็นได้ชัด

 การควบคุมระยะห่างของแท่งที่แม่นยำผ่านระบบเซอร์โว

 พารามิเตอร์ที่เก็บไว้เพื่อการสลับระหว่างการออกแบบกรงต่างๆ อย่างรวดเร็ว

การทำงานร่วมกันนี้สร้างระบบการจัดหาเหล็กเส้นที่ทันสมัย-การประมวลผลแบบรวมศูนย์ การผลิตอัตโนมัติ การจัดส่งแบบรวมศูนย์ และการควบคุมคุณภาพที่สอดคล้องกัน ในความเป็นจริงมันช่วยได้:

• รักษาโครงการให้เป็นไปตามกำหนดเวลา
• รักษาคุณภาพการก่อสร้างที่มั่นคง
• ลดต้นทุนโดยรวม

 

ในขณะเดียวกัน ก็แสดงให้เห็นว่าวิธีการที่ชาญฉลาดกว่า มีมาตรฐานมากขึ้น และมีประสิทธิภาพมากขึ้นสามารถนำไปใช้ในโครงการโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ได้อย่างไร นี่เป็นตัวอย่างที่ชัดเจนว่าอุปกรณ์อัจฉริยะสามารถรองรับ-การก่อสร้างทางหลวงคุณภาพสูงได้อย่างไร

ติดต่อได้เลย